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Une nouvelle bretelle pour faciliter les déplacements


Apporter un trafic plus fluide dans le bassin d’Aix-en-Provence

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L’A8 et l’A51 jouent localement le rôle de rocades Sud et Ouest d’Aix-en-Provence. Ce nœud autoroutier est donc un carrefour important pour les déplacements en Pays d’Aix, vers Marseille, le pôle d’activités d’Aix-en-Provence sur le secteur des Milles, la gare TGV de l’Arbois, l’aéroport de Marseille-Provence… C’est aussi l’échangeur emprunté pour des trajets longue distance entre les départements alpins et le littoral méditerranéen, le Sud-Ouest et le Sud-Est de la France, l’Espagne et l’Italie.

Actuellement, l’échangeur n’autorise que les mouvements entre l’A8 en provenance de Nice et l’A51 en direction de Gap ou Marseille. Les échanges entre l’A8 en provenance ou en direction de Lyon et l’A51 passent soit par des voies urbaines inadaptées à un tel trafic (notamment la D64, route de Galice, traversant le quartier résidentiel du Jas-de-Bouffan), soit par un « aller-retour » sur une section de l’A8 chargée au niveau du pont de l’Arc.

Le projet fait partie d’un programme d’aménagement visant à améliorer les échanges entres les autoroutes A8 et A51. En arrivant du Nord par l’A51, il sera désormais possible de bifurquer directement sur l’A8 vers l’Ouest grâce à plusieurs aménagements.

Ce projet est mis en œuvre par une étroite collaboration avec l’ensemble des gestionnaires et des acteurs locaux : Ville d’Aix-en-Provence, Fondation Vasarely, Département des Bouches-du-Rhône, SNCF, DIRMED, ASF, ESCOTA.

Financement de l’aménagement

La construction de cette bretelle et de ses aménagements induits (passerelle piétonne, ouvrages de franchissements, bassins, …) a été voté lors du Conseil de communauté du 15 janvier 2014. Le territoire du Pays d’Aix a investi 15,2 millions d’euros HT.

 

 

Plan V2